消防負(fù)荷各獨(dú)立饋電線分別接向應(yīng)急母線，集中受電、并以式向消防用電設(shè)備供電。柴油發(fā)電機(jī)組向應(yīng)急母線提供應(yīng)急電源。應(yīng)急母線則以一條單獨(dú)饋線經(jīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)（稱(chēng)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)）與主電源變電所低壓母線相連接。正常情況下，該自動(dòng)開(kāi)關(guān)是閉合的。消防用電設(shè)備經(jīng)應(yīng)急母線由主電源供電。當(dāng)主電源出現(xiàn)故障或因火災(zāi)而斷開(kāi)時(shí)，主電源低壓母線失電，聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)經(jīng)后自動(dòng)斷開(kāi)，柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)30s啟動(dòng)后，僅向應(yīng)急母線供電，從而實(shí)現(xiàn)了首端切換目的，保證了消防用電設(shè)備的可靠供電.
EPS容量選擇
消防水泵、防煙及排煙風(fēng)機(jī)等消防設(shè)備均采用電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式有全壓?jiǎn)?dòng)和啟動(dòng)。由于消防設(shè)備要求啟動(dòng)時(shí)間短、啟動(dòng)可靠，因此，消防設(shè)備應(yīng)優(yōu)先采用全壓?jiǎn)?dòng)。
但是，全壓?jiǎn)?dòng)也存在啟動(dòng)電流大、電壓降大等缺點(diǎn)。在設(shè)計(jì)中，選擇消防設(shè)備供電電源容量時(shí)，需滿足電動(dòng)機(jī)全壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，端子電壓應(yīng)能保證被拖動(dòng)機(jī)械要求的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，且在配電系統(tǒng)中引起的電壓降不應(yīng)妨礙其它用電設(shè)備的工作。
根據(jù)眾多的數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)分析，引起可能失效和已經(jīng)失效的原因大多是平時(shí)維護(hù)不到位造成
酸鹽化。當(dāng)電池長(zhǎng)時(shí)間處于充電不足，浮充電壓偏低，放電后未能及時(shí)補(bǔ)充電，電池長(zhǎng)期擱不用等情況時(shí)，負(fù)極就會(huì)形成一種粗大堅(jiān)硬的，它幾乎不會(huì)溶解。若電池失水嚴(yán)重，使得硫酸濃度過(guò)高，也會(huì)促使的快速生成。鹽化的直接后果是電池容量不足，甚至電池開(kāi)路。
所以蓄電也需要定期維護(hù)。
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